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一旦掌握了标准,就能一本万利的坐享其成。
荆小强的出发点真的是大家合作搞个汽车网站,肯定会支持我把那栋楼给修起来,大不了分你们两层楼,那个什么军属住房协会再分点,老子多修几层就是了,剩下几十层岂不爽歪歪。
如果这个项目再把大金毛拉过来操作,他一定擅长,会搞得妥妥帖帖的让我当翘脚老板。
未来不管大金毛能不能当大统领,居然让他给我打工,哈哈哈。
更是同时交好了花旗、英伦两边,这在某些时候,起码就像之前那位男爵质疑我是为红色帝国服务的时候,康康,我这不是在为女王陛下的大嘤帝国服务吗?
但他确实没想到,这对大嘤汽车工业确实很有可能是个破冰之举!
哪怕这几位还从未接触过互联网,但恰恰是这种倒懂不懂的决策者,更容易被新事物征服,也更容易见风就是雨。
实在是大嘤汽车工业已经到了彻底崩盘的悬崖时刻,死马当做活马来医吧。
这次连伯爵都起身出去打电话了。
可汽车集团的大佬里,还是有人朝着荆小强倾身开口:“好了,现在能探讨下如果真用你的名气来提升一个品牌,或者我们从长远来做个廉价海外生产基地的品牌,需要怎么合作吗?”
啊?这是要三条腿走路吗?
第1255章、没想到我也有这天
这才是最成熟的做法好不好。
汽车网互联网说得再好,这种玩法起码是一两年才能见到动静,而且培养本地互联网从业人员也是好几年的产业转型。
嗷嗷叫的选民,等米下锅的配套厂家都等不起。
如果真能立刻用名气创意带动个品牌销售,绝对是立竿见影的短期收益。
再来个面向全球大众销售的价廉物美海外代工生产汽车品牌,才是以十年记的长远产业规划,能够逐步把配套厂家有序的朝着海外转移,尽可能保证最大收益,不要产生损失。
能在片刻之间就咂摸出这个近中远三方面同步推进的策略,也算是很有魄力跟眼光了。
其实是仗着重生红利的荆小强愣了愣,终于开始认真思考局面。
他在沪海,知道桑塔纳流水线才开始比较正常的产出,这点从沪海街头出租车逐渐开始从蓝鸟皇冠这些进口车,朝着桑塔纳更换就看得出来。
而实际上国内生产力,对现代工业自动化流水线
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